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Resumo
A pesquisa investiga a evolução do conceito de dolo eventual em relação aos delitos de trânsito que resultam em morte no Equador no período de 2020 a 2024. Destaca?se a confusão presente no artigo 26 do Código Orgánico Integral Penal (COIP), que aborda apenas o dolo direto. O objetivo principal foi examinar como a jurisprudência equatoriana tem compreendido essa figura legal e quais são suas limitações para garantir tanto a segurança jurídica quanto a proporcionalidade. Utilizou?se um método qualitativo, incluindo descrições e explicações, fundamentado na análise da legislação vigente, da doutrina e das decisões emitidas pela Corte Nacional e pelos tribunais provinciais, bem como em um estudo comparativo com os casos da Colômbia, Argentina e Peru. Os resultados revelam uma inconsistência nas decisões judiciais, atribuível à discricionariedade dos juízes e à falta de precedentes vinculantes. Além disso, sublinhou?se a necessidade de reformar o COIP para que se inclua explicitamente o dolo eventual e a culpa consciente, estabelecendo critérios técnicos alinhados à Constituição para prevenir a criminalização excessiva e a impunidade. A pesquisa conclui que é essencial criar precedentes vinculantes e oferecer capacitação aos juízes para melhorar a segurança jurídica e garantir a coerência no sistema de justiça penal equatoriano.
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