Estilos de liderazgo, comunicación estratégica y toma de decisiones en proyectos de puentes: evidencia del Cauca, Colombia
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Liderança gerencial; decisões estratégicas; projetos rodoviários; pontes; gestão de projetos Managerial leadership; strategic decisions; road projects; bridges; project management Liderazgo gerencial; decisiones estratégicas; proyectos viales; puentes; gestión de proyectos

Cómo citar

Sánchez Molina, L. A., Cisneros Quintanilla, D. P., & Andrade Pesantez, D. (2026). Estilos de liderazgo, comunicación estratégica y toma de decisiones en proyectos de puentes: evidencia del Cauca, Colombia. Pacha. Revista De Estudios Contemporáneos Del Sur Global, 7(20), e260506. https://doi.org/10.46652/pacha.v7i20.506

Resumen

Este estudio analiza la influencia del liderazgo gerencial y la comunicación estratégica en la toma de decisiones dentro de los proyectos de construcción de puentes en el departamento del Cauca, Colombia. Se aborda el problema de la limitada articulación entre los niveles directivo, técnico y operativo, que afecta la eficiencia en la gestión de la infraestructura vial. El objetivo fue examinar cómo los estilos de liderazgo y la efectividad comunicacional inciden en la calidad y oportunidad de las decisiones estratégicas. La investigación empleó un enfoque mixto, combinando un cuestionario tipo Likert aplicado al personal operativo, entrevistas semiestructuradas con líderes del proyecto y una matriz documental de decisiones. Los resultados muestran relaciones positivas entre liderazgo, comunicación y toma de decisiones en los diferentes niveles organizacionales. En el ámbito gerencial, los líderes con mayores competencias comunicativas y estratégicas tienden a tomar decisiones más coherentes con los objetivos del proyecto. Se concluye que el liderazgo transformacional y la comunicación estratégica fortalecen la coordinación, la confianza y la eficiencia en la gestión de proyectos de infraestructura, constituyéndose en factores determinantes para mejorar el desempeño y la sostenibilidad de las obras públicas. Estos hallazgos aportan un marco aplicable a contextos similares en América del Sur.

https://doi.org/10.46652/pacha.v7i20.506
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